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航班运行正常性评估项目投入使用

发布时间:2018-11-21  / 来源: 《中国航空》

 

11月19日╣╟,由国航信息管理部与运行控制中心共同建设的“航班运行正常性评估科技项目”完成验收╣╟,正式投入应用▓╩╒。该项目的投产为国航航班管理提供了更为科学的决策依据╣╟,有效促进了航班正常性保障能力的提升▓╩╒。

随着公司航空运输量的迅猛增长╣╟,航班延误所造成的不利影响日益凸显▓╩╒。为此╣╟,信息管理部业务分析中心联合运行控制中心总值班室组建了项目建设联合团队╣╟,启动了航班运行正常性评估科技项目建设╣╟,共同探索如何应用信息化手段辅助航班管理智能决策╣╟,为有效评估航班正常性提出管理建议▓╩╒。

该项目在原有航班正常性结果的分析基础上╣╟,以贝叶斯网络为基础建立了航班正常性评估模型╣╟,并引入了航班运行的历史天气、机场压力、过站情况等外部环境数据的采集╣╟,围绕外部条件与最终延误与否和延误时长的关联╣╟,形成了一套航班正常性运行保障与环境数据分析应用的系统▓╩╒。该系统通过对航班延误问题进行科学系统的统计分析╣╟,不仅可对历史航班的运行情况进行客观评估╣╟,及时发现可控的延误因素╣╟,也可以通过预先输入环境参数╣╟,实现对未执行航班的运行情况进行科学预测╣╟,识别并规避高风险航班延误因素╣╟,有效保障航班飞行工作的正常有序进行▓╩╒。

该项目实现了传统运行数据和航班运行的外部环境数据在国航数据仓库的集成╣╟,建立了对历史航班的正常率复盘分析的全流程逻辑关联╣╟,通过数据挖掘计算出航班的延误概率与可能延误时长╣╟,为未来航班正常性科学管理提供了数据支持▓╩╒。随着历史数据的不断积累╣╟,新系统数据模型将不断迭代调优╣╟,更为智能地服务于公司正常性保障效率评估╣╟,为公司航班运行正常性决策提供有力支撑▓╩╒。(李博  李圣琦)

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