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信息化赋能生产创新性引领发展

发布时间:2019-06-17  / 来源: 《中国航空》

 

国航西南分公司:生产运行“新帮手”即将上线

由于成都双流国际机场场面航空器吞吐量不断增长╣╟,运行环境日趋复杂╣╟,为解决运行指挥中部分盲区不可视的问题╣╟,进一步提高航空器的安全运行效率╣╟,由枢纽运行控制中心负责西南分公司重点项目双流机场全景增强监视系统设施设备的建设安装▓╩╒。

公司现使用的常规视频监控系统分布独立离散╣╟,不能与国航机场场面指挥调度数据关联╣╟,且调度人员无法掌控关注场面的航空器、车辆等╣╟,这些细节局部信息又与业务息息相关▓╩╒。再加上现有的场面指挥调度系统虽然能够实现对机场场面关注区域航空器的运行调度╣╟,但这些系统数据以点迹显示╣╟,缺乏视觉上的直观性▓╩╒。安装的机场全景增强监视系统可成为生产运行好“帮手”╣╟,它可以融合现有场面监视系统数据╣╟,在全天候全景监视的基础上╣╟,能在机场场面低能见的情况下实现视频增强、航空器自动跟踪、全景显示与局部联动、全景视频与多点定位等监视数据以及场面航班保障数据融合挂牌、全景视频远程推送等技术╣╟,从而对双流机场EF指廊之间机坪以及南机坪区域的航空器及保障车辆的运行状态进行直观的、统一的监控管理╣╟,解决盲区问题等▓╩╒。(周芸伊/文)


国航贵州分公司:助力智慧机场建设

近日╣╟,国航贵州分公司生产指挥中心在“黔程在握”手机应用软件依次录入航班过站保障工作进度的时间节点╣╟,正式加入贵阳机场协同决策系统的数据支持工作╣╟,助力智慧机场建设▓╩╒。

机场协同决策系统简称A-CDM╣╟,由机场集团主导╣╟,航空公司、空管部门以及其他运行保障单位共同参与╣╟,以信息共享为基础╣╟,通过管控航空器地面运行保障节点╣╟,优化地面保障资源配置╣╟,完善航班地面过站和离港排序╣╟,实现运行效率全面提升▓╩╒。

2016年╣╟,贵阳机场A-CDM建设开始试运行╣╟,国航贵州分公司在贵阳机场的运行和保障工作主要依靠机场代理人实施╣╟,分公司始终把运行监管的有效性作为一项重要课题▓╩╒。A-CDM系统从获取数据资源╣╟,即时反馈信息╣╟,工作进度跟踪等方面╣╟,提供了一套效率更高的解决方案▓╩╒。

3月5日╣╟,贵阳龙洞堡国际机场以最高等级通过民航局A-CDM评估▓╩╒。4月╣╟,为进一步完善数据╣╟,深入推进A-CDM系统应用和分析功能╣╟,机场主动联系分公司╣╟,协调对由分公司保障的航班部分保障作业项目录入进度╣╟,所对应的航班量占机场运行量的近三分之一▓╩╒。分公司生产指挥中心负责此次共建A-CDM系统的联络和协调保障工作▓╩╒。经多次沟通╣╟,分公司详细了解“黔程在握”系统设计初衷和工作原理╣╟,掌握相关数据源和录入原则╣╟,与机场方面就设备使用、规范要求等工作细节达成一致╣╟,并以站坪保障单元客舱清洁队为试点╣╟,开展保障数据录入试运行▓╩╒。5月初╣╟,为提高数据准确性╣╟,分公司调整了数据录入源╣╟,以清洁队组长替代调度的录入职责╣╟,信息传递链条进一步缩短▓╩╒。从反馈结果看╣╟,调整有助于保证数据质量▓╩╒。另外╣╟,作为回馈国航对机场A-CDM项目的支持╣╟,机场方面也同意“将以最有效的方式向国航提供必要的数据支持”╣╟,夯实代理人监管的数据基础▓╩╒。

随着贵阳机场A-CDM建设不断完善╣╟,国航作为机场主要合作伙伴╣╟,充分享受智慧机场建设带来的红利╣╟,在航班正常性保障方面有了更加坚实、可靠的支持▓╩╒。据悉╣╟,2019年1月至4月╣╟,国航贵阳出港航班正常性同比提升1.87%▓╩╒。(李江/文)


地服部:远程可视化监控系统推动中转服务管理

近日╣╟,地服部投入使用远程可视化监控系统╣╟,借助智能化管理手段推动中转服务管理╣╟,提升枢纽建设▓╩╒。远程可视化监控系统通过在机场关键区域、关键部位安装高清网络监控探头资源╣╟,将影像实时上传至中转监控岗位╣╟,让中转值班人员能够在电脑端随时随地对安检口、中转柜台、登机口等多个区域进行动态监控╣╟,对现场操作是否规范、服务呈现是否到位进行实时查看、监管╣╟,及时了解、掌握现场生产运行动态╣╟,很大程度上解决了现场管理区域大、监控管理难的问题╣╟,为进一步实现服务规范化、标准化提供了有力支持▓╩╒。(李京生 韩露/文)


国航客舱部:搭建航点信息储备库

为持续强化后台信息保障能力╣╟,快速精准识别客户需求╣╟,为一线员工机上服务工作提供最大化支持╣╟,客舱部安全服务室对公司旅客画像平台数据进行梳理▓╩╒。

针对国航国内6条精品航线旅客画像数据结果╣╟,整合包括年龄、性别、国籍(籍贯)、舱位、常旅客等关键信息╣╟,上传至客舱准备网航前准备模块╣╟,为一线乘务组在执行相关航班前进行了解和有针对性地进行机上工作安排▓╩╒。

同时╣╟,为提升机上软性服务能力╣╟,与旅客建立良好的沟通关系╣╟,完成国际(地区)各航点人文特色信息储备库的搭建╣╟,客舱部发布共计42条国际及地区航线人文特色简介╣╟,内容包括国家(地区)介绍、地理位置、民风民俗、饮食习惯及主要景点等5部分内容╣╟,丰富了一线员工的知识储备╣╟,起到助力提升客舱服务水平的积极作用▓╩╒。(马非/文)


山航:打造国内首个乘务一体化管控系统

山东航空历经一年╣╟,研发了乘务一体化管控系统╣╟,该系统是国内首个集资质管理与训练管理于一体的乘务管控系统╣╟,为提高生产排班科学性提供精准数据支持▓╩╒。该系统打造了涵盖资质信息、训练、飞行经历的乘务员基础电子档案库╣╟,实现了智能分类统计和自动告警提醒╣╟,与人工管理的模式相比╣╟,具备数据更新及时准确、调取查阅高效便捷的明显优势▓╩╒。通过对乘务员资质保持情况、训练进展情况、晋级考核情况、日常表现情况等数据的全面采集╣╟,实现了对乘务员的全职业生涯跟踪管理╣╟,既能依据对乘务员训练进度的实时把控╣╟,开展及时和针对性的管控;又能以乘务员综合资质水平的全面呈现╣╟,为乘务组人员搭配提供数据参考╣╟,具备较强的核心资源管理能力、综合展现分析能力和决策支撑能力╣╟,为提高航班运行效率和服务品质提供了可靠的前端数据支持▓╩╒。该系统上线后╣╟,有效加强了对乘务员训练质量的管控╣╟,实现在排班环节依据乘务员的资质能力进行合理搭配╣╟,为提升服务品质、提升航班运行效率提供了技术支撑▓╩╒。(姜洪涛/文)

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